Юридические нюансы в международных перевозках
Многие люди, связанные со сферой международных перевозок, нередко сталкиваются с юридическими проблемами. И дело не в нарушении закона или контрабандистских схемах. Все дело в том, что правовые моменты могут быть настолько непонятными и сложными для обычного человека, что разобраться с ними могут только представители адвокатских контор. Пора разобраться во всех нюансах, о которых должен знать каждый участников перевозок.
Основной пакет документов
Эти бумаги должны быть в папке всегда и забывать о них не стоит:
1. Договор на транспортные и экспедиторские услуги. Из данного документа можно узнать о правилах и законах тех стран, между которыми будет осуществляться перевозка;
2. CMR-типа транспортная накладная. Бумага необходима для подтверждения перевозки и качества груза;
3. МДП (TIR) книжка. Помогает сократить время, которое придется провести на таможне.
Помимо этой документации, необходимо оформить и другие бумаги. Среди них, например, есть таможенные документы, разрешительные документы и так далее. За этим лучше обратиться к опытному юристу или специалисту в штате, которые обо всем знают и могут указать на ошибки во время оформления.
Ответственность, которая лежит на перевозчике
Финансовая. Если какие-либо условия договора не были выполнены, то перевозчик будет обязан покрыть все траты отправителя или получателя.
Юридическая. В результате причиненного ущерба грузу перевозчик понесет юридическую ответственность.
Потеря денежных средств из-за задержки. В первую очередь из-за проблем со сроками доставки пострадают и получатель, и отправитель. Они определенно будут платить штрафы за просрочку, сталкиваться с финансовыми вопросами на предприятии и так далее.
Размер санкций может отличаться в каждом отдельном случае, так как зависят от условий подписанного договора.
Регламентированный законом срок доставки
Здесь нужно ознакамливаться с законами определенной страны, но чаще всего срок определяется в договоре. Если говорить о России, то доставка в рамках одного города не должна длиться более 24 часов. Если речь идет о перевозке между городами или странами, то груз должен пересекать 300 км каждые сутки.
Обязательный срок погрузки
Каждая из сторон устанавливает срок в индивидуальном порядке. Но если погрузка задерживает на 2 или более часа, то договор может подлежать расторжению.
Действия после обнаружения недостачи груза или его порче
Первым делом нужно составить акт по факту недостачи или порче, в котором расписать все подробности и не забыть указать качество пломбы. Составленный документа должны подписать обе стороны для того, чтобы проблема была зафиксирована.