Вопрос № 65615   Международные грузоперевозки, удерживание груза, как быстро решить вопрос?

Доброго дня, меня зовут Дмитрий
Я работаю в экспедиции, в этом месяце произошла из ряда вон выходящая ситуация: в начала месяца мы заказали транспорт у другой трансп-экспед фирмы, маршрут NL - RU, в день загрузки прибыло 3 из 4 необходимых машин, на 4ый день прибыла 4ая машина, неудовлетворяющая параметрам забора груза, в этот же день выяснилось что отправитель оформил неправильно документы на груз, 3 машины стояли 9 дней в ожидании принятия решения, вскоре решение было принято вернуться обратно на таможню отправителя для коррекции документов, простои и доп затраты ( без документального обоснования от перевозчика) мы оплатили ( оплатили по договору , в назначение платежа мы ставили авансовый платёж- по счёту оплатить не могли так как не было подтверждающих документов), после этого перевозчик продолжил удерживать груз, потом мы подписали доп соглашение ( заведомо зная что несем убытки, а с перевозчика снимается вся ответственность (по допнику) по другому перевозчик отказывался возвращать груз) на данный момент он вернул 1/3 часть груза , остальную часть удерживает и требует оплаты еще простоев) мотивируя тем что долго согласовывали дополнение к заявке
6ого числа была загрузка 17 числа были указания возвращаться на таможню отправления) - 22ого числа перевозчик получил деньги ( за простой и доп услуги), 27 числа за неимением другого выхода мы подписали его допник , он подписал только на следующий день ( 28) сегодня 29 доставил часть груза, остальную удерживает и требует еще денег.
груз стоимостью 1.5млн евро
Скажите это может расцениваться как шантаж? можем ли мы обратиться в прокуратуру ( хоть мы только экспедитор) получатель - РФ организация. Либо потом признать допник недействительным ( так как инного выбора у нас не было)
спасибо